También se conocen las culturas por las distintas embarcaciones que han utilizado, y es que hasta a las de tierra dentro el cuerpo les ha pedido navegar en algún momento.
El junco chino quizás sea el barco más conocido de aquellas latitudes. Sus velas segmentadas de bambú y su casco, ancho y estable lo hicieron especialmente propicio para el comercio en rutas largas. En el otro extremo de la ingeniería marítima, encontraríamos el sampán (literalmente, tres tablas), un humilde barco utilizable para la pesca, el pequeño mercadeo y hasta como vivienda.
Ni que decir tiene que los habitantes de las islas, desde Japón a la Polinesia, aprendieron a construir pequeños barcos de trabajo y también buques amplios para el transporte de mercancías.
Y por si alguien lo dudaba, también existe en China la embarcación del dragón, una barcaza de remos preparada para competiciones deportivas y para ser engalanada en festejos populares. ¡Tendremos que fabricar una de estas!
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